主要特點(diǎn)：1 利用新 的液壓缸設(shè)計(jì)及生產(chǎn)所制成結(jié)合式液壓缸，消除所有頂蓋泄油的潛在機(jī)會(huì)，PX型液壓馬達(dá)可以承受高達(dá)450巴的峰值壓力和250巴的連續(xù)工作壓力。2 液壓缸與馬達(dá)殼體相結(jié)合，不再需要任何獨(dú)立液壓缸體，液壓缸頂蓋及緊固螺栓，不但提高了馬達(dá)的可靠性，同時(shí)也降低了馬達(dá)的重量。3 應(yīng)用了德國 加工技術(shù)，所有PX型液壓馬達(dá)之活塞桿滑靴表面滲透“鉬"金屬，“鉬"具有耐高溫及抗耐磨性，此“鉬"使活塞靴更加平滑，從而有效的降低靴面與曲軸面的磨損，大大提高提高使用壽命。4 采用特大錐型軸承 可以承受大些的軸向力，令馬達(dá)工作壽命更長。5 分油器設(shè)計(jì)使所有活動(dòng)件達(dá)到平衡狀態(tài)，進(jìn)一部增大容積效率，運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)暢順。噪音小，可靠性高。6 采用德國制造的新型骨架油封，殼體內(nèi)壓力可以達(dá)到7巴。